「丸の内」散歩

東京駅と皇居の間の４００メーター位が、日本の金融・経済の中枢、丸の内。
半時間程のゆとりがあったので、丸の内散歩をしました。
東京ステーション 　　　

東海道本線の開通（新橋―神戸）は１８８９年（明治２２年）。
弊社は慶応３年（１８６７年）創業、先祖は東海道をテクテク歩いて商売をしていました。
東海道本線開業から２５年後の第１次世界大戦が勃発した１９１４年（大正４年）に東京駅は完成しました。
辰野金吾らの設計で大林組が施工しました。 　　　

大阪の大林組のチャレンジ精神は大したものです。
東京駅は関東大震災（大正１２年）では無事で、第２次大戦の空襲で焼夷弾が直撃、炎上し大損害を被ります。

丸の内一帯は もともと全国の藩邸や奉行所がありましたが、取り壊され官有地となり陸軍の兵舎、練兵場になりました。

陸軍兵営が移転になった後、１８９０年に三菱の２代目・岩崎弥之助が一帯を１５０万円で購入し、以来、三菱グループが大地主で発展を遂げました。
丸の内は、北は大手町、西は皇居、東は八重洲、南は有楽町・日比谷の０,８キロ平方キロの地域ですね。

「丸ビル」です。 　　　

数年前、家内と「丸ビル」の前で待ち合わしたら、家内から携帯電話が掛かり「丸ビルがあらへん（無いの意）」・・
小生「東京駅の真ん前にあるやろ？」・・家内「でも、丸いビルってないよぉ・・・」
そう・・大阪の人は、丸ビルは「丸いビル」だと勘違いをしているのです。
大阪駅の真ん前に吉本さん（通称ケチ本）の丸い円筒形のビルがあり、「丸ビル」（第１ホテル、空港バスの発着場）って言うのです。
なんか、大阪の人の話は、真面目なのかダジャレなのか、よう判らんですね。

南側は、JPタワー（旧・東京中央郵便局） 　　　

鳩山邦夫総務大臣（鳩山元首相の弟）が、「残せ！」と言い物議を醸しだしたあの古いビルです。

丸の内界隈の新しいビルの１階は、おおむね、ショップかレストランになり、おしゃれなムードが漂っています。 　　　
　　　

いきなりストリート・アート、三菱地所の主催だそうです。 三沢厚彦作の白虎です。 　　　

三木俊治作の「行列」です。 　　　

オランダ船「デ・リーフデ号」です。（丸ビル横の像） 　　　

１６００年、オランダ船が豊後（大分県）に漂着し、オランダ人のヤンヨーステン・ファン・ローデンスタインとイギリス人のＷ、アダムス（三浦按針）が徳川家康に面会しました。
この像は、オランダ王国政府より日本国政府に寄贈されました。

ＲＯＬＥＸのショップ。 　　　
　　

皇居の緑が見えています。　

このあたりは、有名ブランドショップとカフェやレストランが増えてきました。

少し歩くと皇居の二重橋です。 　　　

皇居の正面です。 　　　

世界中の観光客（タイ、ブータン王国、アラブ、インド、ヨーロッパ人、アメリカ人、中国人など）が沢山来ています。

皇居は伊勢神宮のような清浄さがありますね。 　　　

後記
丸の内界隈は、東京駅の喧騒さと丸の内の大企業特有の緊張感、皇居の静寂さがあります。
丸の内は、史上最高の駅前立地の便利さ、伝統的な巨大なステータスがあり、一方の過去の無味乾燥さは街中の緑、カフェ、ショップで潤いを増し、とっても素敵な街並みに変わってきました。